TOYAKO SUMMIT

第34回主要国首脳会議(北海道洞爺湖サミット)が開催される。道内では警備も超厳戒態勢に入っているのだろう。と言っている首都圏も例外ではなく、構内を警官が巡回していたり、駅のコインロッカーが閉鎖されたりなど、影響は少なくない。
さてJR北海道では快速〔エアポート〕に使用する721系の3編成に4月末からラッピングを施して走らせている。また駅構内にはサミットを歓迎する各国の言葉と動物たちの写真があふれていた。でも……首脳はここには来ないでしょう?

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クモハ721-3203

  • 千歳線 上野幌←西の里(信) 2007-12
  • D200, AF-S VR Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G, ISO320

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クモハ721-3203 (サミット装飾)

  • 千歳線 上野幌→西の里(信) 2008-5
  • D200, AF-S Nikkor ED 80-200mm F2.8D, ISO160

札幌市の端にある上野幌駅から歩いて15分、旧千歳線を利用したサイクリングロードを進んでいくと、手前の電線が全部消えたところで、同じアイレベルで200mほど先の線路と相対する。
この区間は新千歳空港のみならず道南・道東と札幌を結ぶ、JR北海道の最重要路線である。特急や快速は120~130km/hくらいでかっ飛んで来るし、普通電車でもなかなかのスピードが出ている。動感は十分だが編成中の振りなおしが厳しいところでもある。1両だけに絞るならなんとかなるものだが、まあ欲が出ますからねえ。


■写真の縮尺を統一しました (7/28)

この記事へのコメント

teru
2008年07月08日 22:33
時事ネタの車両記録というのは貴重ですね。

北海道といえばDF200。DF200の排煙状態がわかる流し撮り写真なんてのも期待をしている今日この頃です。
2008年07月08日 23:56
teruさん こんばんは。
DFですか? 近日中に取り上げる予定ですのでしばらくお待ち下さい。
ただし当面「リクエスト」はご遠慮いただきたく、なにとぞご了承下さいm(__)m
撮影情報ですが、それぞれ 1/80, f5.6、 1/160, f5.6 です。

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